La red ferroviaria interior del Puerto Bahía de Algeciras (RFPBA) está compuesta por tres ramales:
Ramal 1. Conexión ferroviaria a la Terminal Ferroportuaria de Isla Verde Interior (T2) desde el Acceso Sur.
Construida y actualmente en explotación. La instalación tiene una longitud de 2.150 m y cuenta con dos haces de tres vías cada uno.
- El primer haz de tres vías constituye las vías de la Terminal Ferro-portuaria de Isla Verde y tiene unas longitudes útiles de vía (entre piquetes) de:
- Vía 1: 300 m.
- Vía 2: 335 m.
- Vía 3: 300 m.
- El segundo haz cuenta con 3 vías: vías 1, 4 y 5, con unas longitudes de 500-550 m. Es la conexión ferroviaria a la Terminal de Juan Carlos I. En la actualidad no está en explotación.
El acceso ferroportuario a la T2 parte del Acceso Sur del Puerto de Bahía de Algeciras.
Ramal 2. Conexión ferroviaria a la Terminal Ferroportuaria de Isla Verde Exterior (T1) desde el Acceso Sur.
La longitud total de vía es de 3.898 m, incluyendo el haz de vías de la Terminal Ferroportuaria de Isla Verde Exterior. El haz de vías consta de 3 vías con longitudes útiles de vía (entre piquetes) de:
- Vía 1: 591 m.
- Vía 2: 629 m.
- Vía 3: 591 m.
El acceso ferroportuario a la T1 parte del Acceso Sur del Puerto de Bahía de Algeciras.
Ramal 3. Conexión ferroviaria entre las Terminales T2 y T1.
Tiene una longitud de 263 m.
Conectividad Ferroviaria - Horarios
| SERVICIO MULTINAVIERA RENFE MERCANCÍAS | ||
|---|---|---|
| Terminal Ferroportuaria de Isla Verde Exterior (T1) - Madrid (Terminal de Abroñigal) – Terminal Ferroportuaria de Isla Verde Exterior (T1) | ||
| SERVICIO DIARIO: Lunes, martes, miércoles, jueves y viernes |
HORARIO DE LLEGADA A LA T1: 8.30 hrs |
HORARIO DE SALIDA DESDE LA T1: 18:30 hrs |